2019年12月27日上午，三亚市人民政府与乐东黎族自治县人民政府、海南铁路有限公司三方签定《使用海南西环高铁和货线三亚至乐东（岭头）段开行公交化旅行化列车改造工程建造项目出资建造协议》。
《协议》清晰项目建造内容
包含新建西环高铁
至西环货线联络线约25.1单线公里
使用西环货线增建二线约24公里
新建车站6座
改建车站5座等
项目由三亚市人民政府全额出资建造，托付海南铁路有限公司建造并详细施行。三亚市和乐东县担任施行本行政统辖内项目所需的”三电“及管线拆迁工程和征地拆迁作业及征地拆迁触及的相关作业。
市委副书记、市长阿东，乐东县委副书记、县长李永群和海南铁路有限公司董事长陈向前到会签约典礼；副市长何世刚、乐东县副县长吴宁和海南铁路有限公司副总经理周勇代表三方签约。
阿东表明，西环铁路改造项目是串联三亚、乐东两地中心区域的重要纽带，对加速推动“大三亚”旅行经济圈社会经济开展和城市化进程具有重要意义。三亚将与有关各方共同尽力，统筹抓好项目批阅、规划规划、征地拆迁、沿线土地归纳开发等作业，实在加速项目进展，尽力将其打造成为支撑“大三亚”开展的新引擎。
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海南西环铁路公交化旅行化改造项目是三亚市出资建造的省重大项目，全长约103公里，沿线建立14个站点，改造铁路串联了三亚市中心城区、凤凰机场、红塘湾、崖州区、天南地北、南山等中心功用区与客流集散纽带，一起服务乐东龙栖湾、九所、黄流、利国、尖峰岭等中心区。
项目由三亚市人民政府担任工程建造出资，工程出资预算58.2亿元，建造工期2年，方案于2020年6月开工建造，2022年6月竣工。建成后选用西环高铁城际列车大站直达+市域列车站站停混跑运送安排形式，运转交路选用三亚至崖州/岭头嵌套交路形式。车辆将选用时速160公里或以上规范动车组，4辆编组。
来历：三亚播送电视台
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